导读：ESP（车身稳定系统）系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。

导读：ESP车身电子稳定系统属于电子系统，在驾驶的时候主动权还是掌握在自己手中，ESP已经被欧盟和美国证实为最有效防止事故的安全配置之一，因此我们完全有必要为自己选购一台配有ESP的车辆。

导读：关于ESP不少国家和地区都把它作为汽车的强制标准配置，没用装就不让销售。如此高大上的存在，很多人对这项配置都非常看重，10万元级别以下的车型，更是一票难求ESP！如此重要的ESP到底值多少钱呢？让大家意想不到的是，五菱不小心就把这个漏子给捅破了~

导读：日前，我们从通用别克官方获得了威朗车型的安全配置信息，这款车全系标配了6安全气囊和ESP系统。根据之前的报道，新车将于2015年第三季度正式上市。

导读：有些在中国还在争论不休的配置，在国外早已经都是法律强制规定必须安装的。所以，有时也别怪人家简配，因为有些配置中国法律根本就没有做出明确规定。为了节省成本，外国车当然可以搞双重标准了。很多安全配置在国外已经是强制标配了，到中国后却精简为顶...

在雪天里开车起步经常会遇到车轮打滑的现象，对于一些不常下雪地方的朋友自驾车去东北玩，遇到这种情况如何能顺利快速的脱困继续行驶?您别急这是有技巧的，下面我就分享几条雪地脱困的技巧。

长安铃木全新车型S-CROSS将会在年底上市，日前我们获得了新车的部分配置信息。从配置单上我们了解到S-CROSS的配置非常丰富。

近日，博世汽车部件（成都）有限公司正式开业启用。成都工厂是博世底盘控制系统事业部继苏州工厂之后，在华投资兴建的第二个生产基地。新工厂将生产ABS/ESP及轮速传感器，以满足本地市场对安全技术的需求，并进一步布局中国市场。

这辆紫色精灵是SAM去年购买的，买过后就在他的车库对这辆车仔细认真的改装，经过整整2个月的埋头苦干，不一样的斯巴鲁WRX STI展现在我们的面前。

英菲尼迪一个有着22年历史的品牌，在面世之初就承载着日产进军豪华车市场的决心。我们对英菲尼迪车型的印象是以豪华来定义的，但其实不然，在各种车型中，英菲尼迪也有着一些运动健将，好比如我们眼前这辆第一眼看到，就会被他的气势所压倒的2005年G35 Coupe。

作为汽车内饰与电子产品的全球领导者，江森自控在第十五届上海国际汽车工业展览会（2013上海车展）上隆重推出一款名为“Bespoke”的概念集成内饰，供汽车厂商与媒体记者亲临体验。这款创新内饰解决方案集中展示了江森自控在豪华汽车环境中整合电子产品、内饰以及...

近日，武汉出租车无ABS刹车难停事件，引发社会各界的广泛热议。记者调查发现，尽管佛山出租车加装ABS主动安全系统普及率高达99.7%，但在市场在售的低端车型尤其4万元以下的汽车中，绝大多数没有加装ABS主动安全技术系统。