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行车记录仪实拍:超载大车急刹车,车头瞬间被钢材铲平!

2015-12-07 我要评论(0)
导读:大车特点,方向盘大,反应速度慢;档位比较多而且档位之间间隙小;车身占据空间大;重心高,离心力大,和小车相比,在操作上更加的繁琐,难度高。
编辑:高伊诺来源:汽车装具网
 
我们先来说说大车特点,方向盘大,反应速度慢;档位比较多而且档位之间间隙小;车身占据空间大;重心高,离心力大,和小车相比,在操作上更加的繁琐,难度高。 大车在启动时油门、离合器和手刹都要准确的配合,在上坡时候起步就要油门开大点,这时候大车的优势就体现出来了,一档起步会更加的容易。上坡提前减档保证动力,换挡一定要及时,司机在换挡的时候要踩在离合器上,减档加控油。货车在下坡的时候挂低速档,不要空档前行。 货车在公路上行驶时,司机要多看气压表,避免车辆气压过低导致没有刹车,大型货车转弯要注意扩大转弯的半径,对于急弯要适当取角度,充分的考虑内轮差,也要习惯看倒车镜。离合不要常踩,不要半联动,这样会造成离合器损伤,在车辆减速的时候不用踩离合,刹车就好。在路口、下坡路段,要提前减速,减少急刹频率,否则急刹产生的巨大惯性是很危险的。 大车方向左右打满大约3.5圈,在练习时候拉大把且不能搓盘子。在停车及倒车的时候要注意考虑大车行驶的轨迹及空间位置等。如果要超车的话,要留有充分的空间余地,不要着急打方向盘。 大车百米加减档驾驶也是有技巧性的,司机在启动加档在正常路线上时,大车立刻踩踏加速踏板,让车迅速提升到比该档搞一个档位的低俗范围中,在离合器抬起后加油时候,发动机及货车不抖动就正合适,若出现抖动情况,表明提速偏低要提高车速。还有如果大车出现后坐情况,这说明提速较高,应该少提一些。应该迅速将变速杆换高一档位,再提速。在减档时候,发现有障碍物,如果当大车邻近路面不平时候,车辆速度还快,这个时候使用制动器将车速减至到凹凸路时候车辆不出现大颠簸为止。
行车记录仪实拍:超载大车急刹车,车头瞬间被钢材铲平! 原文地址:http://news.zgqczj.com/350/48278.html
责任编辑:高伊诺
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