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这几种正确的清理积炭的方法,你见过几个?

2017-04-14 我要评论(0)
动力减弱、油耗变高、尾气超标,这些积炭所导致的问题相信已经被大家给说烂了。随之而来的解决方法也很多,拉高速啊,挂空挡猛踩
编辑:安宝来源:汽车资讯
动力减弱、油耗变高、尾气超标,这些积炭所导致的问题相信已经被大家给说烂了。随之而来的解决方法也很多,拉高速啊,挂空挡猛踩油门啊。所了解除大家心里的疑惑,我专门查阅了很多资料的,今天拿出来分享跟大家。 首先先来说一说积炭有哪几种,第一种就是气门燃烧室积炭,它就是等于喷油在汽缸里面燃烧不干净,还有一部分汽油就黏在了这个燃烧室壁上。这个汽油的纯度又不是很纯,里面有各种烯烃,氧化聚缩在一起,他就变成了一种胶状物质黏在上面了。 还有一种是进气管积炭,由于发动机的各种活塞工作它不是同步的,发动机熄火的时候有些汽缸的进气不能完全关闭。一些没有燃烧完全的汽油就不断的蒸发氧化,就会在进气管中尤其是节气门的后方形成积炭。 讲完了这两种积炭的形成,我们来讲讲这个拉高速能不能清理积炭。拉高速主要就是指发这个发动机转速提高,它的理论依据就是说让发动机保持高转速,保持高进排气压力。转速高了进气多,排气也多。那这样的话确实是可以把一部分没有完全附着在缸体表面的积炭冲掉。所以拉高速是可以冲走一部分积炭,但不能完全清除,再一个一直拉高速你油耗也会提高。 那下面我们讲讲有哪几种有效的清理积炭的方法。第一种清洗节气门,取下发动机饰盖,拆下节气门使用化油器清洗剂进行清洗,擦干后安装好就好了。一般4S店是建议20000公里清洗一次,收费要根据各品牌各车型不同收的。我建议大家可以自己动动手,毕竟简单成本又低,10块钱买一瓶化油器清洗剂就能自己搞定的。 第二个清洗发动机内部积炭,打开机油盖,倒一瓶清洁剂进去,和旧机油混合,然后盖好机油盖打火怠速10分钟。清洁剂能溶解发动机内部的油泥、胶质、水分等,还能减少对新机油的污染,延长发动机的使用寿命。一般发动机内部积炭清理为30000公里左右,这个方法也很简单,倒一瓶清洁剂、怠速10分钟、更换机油滤就可以完成了,大家也可以自己动手完成。 第三个清洗油路积炭,在加油之前往油箱里倒瓶燃油添加剂,这个要知道你油箱是多少升的,一般50-80升倒一瓶。这个燃油添加剂也分为三种:清洗型、养护型和提高辛烷值,这个大家根据自己需要购买就行了。我说的这三种方法都是最简单实用,自己就可以动手完成的,不用去被4S店“宰一刀”,可以给各位车友省下一笔钱。
这几种正确的清理积炭的方法,你见过几个? 原文地址:http://news.zgqczj.com/349/54884.html
责任编辑:安宝
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