首页»资讯»装具资讯»美容养护»正文

修车师绝对不会告诉你:柴油滤清器禁止灌油安装

2016-10-15 我要评论(0)
如果把柴油与润滑油比作人类的血液,那滤清器就等于是人类的肾脏。既然等于肾脏,那重要性肯定不言而喻,它的工作状态直接关系到
编辑:安宝来源:卡车之家
如果把柴油与润滑油比作人类的血液,那滤清器就等于是人类的肾脏。既然等于肾脏,那重要性肯定不言而喻,它的工作状态直接关系到发动机的性能和寿命。从国三共轨系统普及开始直至现在的国五系统,虽然人们对滤清器的认识越来越越深,都知道劣质滤清器可以轻易摧毁昂贵的喷油器,但却不知道错误的安装过程同样危险。 可能会有卡友说:“换个滤清器没什么难度,拆下来拧上去就行了。”确实,更换过程是很简单,但很多人却在这个简单的过程中犯下了难以挽回的错误。具体是什么错误呢?那就是在安装滤清器之前先把滤清器内部灌满油。 向滤清器内灌入润滑油 安装滤清器之前先把内部灌满油的做法其实非常普遍,无论是柴油滤清器还是机油滤清器大多数人都会这样做。其实机油滤清器在安装之前灌满机油的做法还可以理解,因为新机油洁净度较好,而且机油滤清器无法手动排气,灌满油之后可以减少机油到达润滑部位的时间,起到保护发动机的作用。但柴油滤清器如果还用这种办法来操作,则会起到相反的作用。 通过滤清器提前灌油的方法来免去排气的土办法其实历史非常悠久,往上可以追溯到柴油发动机刚大规模普及的时候。当时的柴油机几乎都采用机械泵燃油喷射系统,本身对燃油的洁净度要求不是很高,再加上手油泵的排量较小,可靠性又差,导致更换滤清器之后排气非常困难,所以当时的人们才发明了这种提前灌油免排气的变通方法。不得不承认,这种方法确实非常有效。 发动机自从进入了共轨时代之后,燃油系统、尤其是喷油器变得非常精密,稍微有一点杂质就有可能造成昂贵的喷油器报废,可这时很多人更换滤清器的方法却还继续沿用之前的灌油法,导致未经过滤的柴油直接进入了滤清器的内腔,如果此时柴油里含有颗粒杂质,将会直接造成喷油器磨损损坏。 正确的更换方法是先将旧的滤清器拆掉,然后直接将新滤清器安装到滤清器底座上,然后拧松底座或者油泵上的放气螺栓,按压手油泵排气,直至将新滤清器灌满,排气螺栓上没有气泡冒出为止。由于现在的滤清器内部过滤面积较大,容量也较大,排气的过程可能会比较慢,不要怕麻烦,多按压几次手油泵即可。 编后语 老司机流传下来的维修经验固然宝贵,但也有很多早已经不适合现在的高技术水平车辆。所以我们也要做到与时俱进,该抛弃的老皇历一定要抛弃,否则这些过时的土办法很有可能会给我们造成不可预知的损失。
修车师绝对不会告诉你:柴油滤清器禁止灌油安装 原文地址:http://news.zgqczj.com/349/51753.html
责任编辑:安宝
温馨提示:
·本网站所发布的所有鸿运娱乐的原创作品,包括但不限于图片、文字、视频及多媒体形式的资讯、信息等,版权属于本网站。欢迎转载、链接、建立镜像,并请注明作者姓名和稿件来源。如需作商业用途,请与本网站联系。联系电话:0311-85239990
·凡本网站注明"来源:XXX(非鸿运娱乐)"的作品,均系鸿运娱乐转载自其它媒体,转载目的在于向公众传递更多信息,并不代表本网站赞同其作品所持观点和对其真实性负责,本网站亦不承担因此产生的任何直接、间接、附带或衍生的损失和责任。
鸿运娱乐官方微信
鸿运娱乐微博
鸿运娱乐