首页»资讯»装具资讯»美容养护»正文

应对常见的故障 教你实用的维修方法

2013-10-19 我要评论(0)
现在汽车已经成为了我们的生活必需品、代步工具了,他使我们的生活更加的快捷方便。但是有些时候他们也会闹闹脾气,出些小故障。今天小编就为大家整理出了几条常见的汽车故障的维修方法:
编辑:吕冬蕊来源:车主之家
故障一 车胎被扎 现在,轮胎被异物扎破,特别是铁钉扎破的现象很普遍。许多车主为了省事选择换胎,然后再找路边的小维修店修补。其实,这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用。这种方法的后遗症就是在高速行车时还会留有安全隐患,部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。因此,建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。内部及需要配备专业的拆解轮胎的工具,将轮胎从轮毂上拆解下来,找到破孔后,用专用的硫化机加热后进行热补。 故障二 汽车油耗猛增 假如你发现忽然耗油量比平常多了10%以上,那也许就意味着车有问题了。发生了这种情况我们应该首先找出油耗增加的原因,让后对症下药。例如,离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。需要更换离合器片,离合器压盘和驱轮。 故障三 制动失灵 制动失灵 包括:制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。对此故障的排除方法有三种。连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。
应对常见的故障 教你实用的维修方法 原文地址:http://news.zgqczj.com/349/39606.html
责任编辑:吕冬蕊
温馨提示:
·本网站所发布的所有鸿运娱乐的原创作品,包括但不限于图片、文字、视频及多媒体形式的资讯、信息等,版权属于本网站。欢迎转载、链接、建立镜像,并请注明作者姓名和稿件来源。如需作商业用途,请与本网站联系。联系电话:0311-85239990
·凡本网站注明"来源:XXX(非鸿运娱乐)"的作品,均系鸿运娱乐转载自其它媒体,转载目的在于向公众传递更多信息,并不代表本网站赞同其作品所持观点和对其真实性负责,本网站亦不承担因此产生的任何直接、间接、附带或衍生的损失和责任。
鸿运娱乐官方微信
鸿运娱乐微博
鸿运娱乐