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关于混合动力车,常见的几个问题?

2015-07-03 我要评论(0)
摘要:油电混合动力系统就好像是一辆双人自行车,两人特长互补,可谓“油电搭配,干活不累”。
编辑:安宝来源:汽车装具网
 所谓插电式混合动力 插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Vehicle,简称PHV),简单说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车。他既有传统汽车的发动机、变速箱传动系统、油路、油箱,也有电动车的电池、电机、控制电路。而且电池容量比较大,有充电接口。 那么混合动力车怎么就省油了?会不会因为省油导致性能很“肉”? 打个比方说,油电混合动力系统就好像是一辆双人自行车,两人特长互补,可谓“油电搭配,干活不累”。 汽油发动机的特色是高转速、高效率,而电动机的特点是低转速、大扭矩,两者的完美配合可以在保证出色驾驶性能的同时实现低油耗。 低速起步阶段,是电动机在工作,待到高速行驶时,就是发动机在全力工作,同时还可以为电动机补充能量。当车辆减速或制动时,则进入高效能量回收模式,电动机将原本会被浪费掉的能量转化成电能加以储存。 混合动力车靠谱吗?为何中国不多见? 很多人对混动的可靠性心存担忧,其实大可不必,混合动力的靠谱性完全不逊于普通汽油车。实际上,混动就是传统汽车的节油加强版,在效率最差的低速阶段使用纯电动驱动。 售价偏高是目前混合动力车无法广泛普及的重要原因之一。与纯电动汽车、插电式混动车及燃料电池汽车相比,混动车没有国家和地方的几万元甚至十多万元的新能源补贴,消费者在选择时多少会有些犹豫。 未来,随着动力电池,电机,电控价格进一步下降,插电混合动力汽车会越来越接近传统燃油车。当两者价格差距不大的时候,插电混合动力汽车的优势就会显现出来。
关于混合动力车,常见的几个问题? 原文地址:http://news.zgqczj.com/341/46011.html
责任编辑:安宝
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