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品味汽车文化,普拉多历史记忆

2015-05-20 我要评论(0)
1951 辉煌起点源自丰田LAND CRUISER车系的PRADO普拉多,其基因可以一直追溯到1951年的丰田BJ。与路虎一样,早期的丰田BJ也作为军
编辑:安宝来源:汽车装具网
 1951 辉煌起点 源自丰田LAND CRUISER车系的PRADO普拉多,其基因可以一直追溯到1951年的丰田BJ。与路虎一样,早期的丰田BJ也作为军用车辆,因此装备一台动力强劲的3.4升6缸发动机,最大功率86马力,1600转/分时达到最大扭矩215牛米。1954年,这一车系被当时的丰田技术总监梅园半二命名为LAND CRUISER,意为陆地巡洋舰。 1984-1990 初露锋芒 1984年, 丰田在被誉为“ 横跨日本的最佳4驱” 的LAND CRUISER 70款基础上推出了一款短车身的轻量化3门车型,发动机可选择1款4.0升直列四缸汽油发动机和1款3.4升直列四缸柴油发动机,它就是PRADO车型的前身,从此现代SUV车型开始大行其道。 1990-1996 流行符号 1990年,PRADO这个名字首次出现在日本版LAND CRUISER车系中,这个词在葡萄牙语中意为平原、旷野,也暗示着未来PRADO与LAND CRUISER的区别:与后者相比,PRADO开始更多考虑公路驾乘感受而非极强悍的越野性,尽管它仍采用了坚固的非承载车身结构。 1996-2002 沙漠王子 1996年亮相的90款PRADO真正拥有了自己的车型序列,仍然有3门短轴距和5门长轴距两种选择,悬架升级为双横臂与多连杆式。这一代PRADO在某些方面强化了越野设计,例如能够显示海拔高度、气压值和环境温度的环境监测系统成为全系车型的标配。 2002-2009 日臻豪华 第三代PRADO(120款) 于2002年上市,外观最明显的变化就是摆脱了以往略显方正的传统四驱车造型,变得圆润而饱满,这一设计出自法国的丰田ED2设计工作室。虽然车身高度略有降低以得到更利于驾驶的重心位置,但是这并没有影响到车内空间,相反第一、二排座位的头部、腿部和肩部活动距离都有不同程度的增加。轴距加长至2790毫米,令车内空间布置更为灵活,第三排座椅同样舒适和宽敞。 2009-至今 时代先锋 2009年10月, 第四代150款PRADO普拉多全球上市,而国产的新一代PRADO普拉多也很快在2010年6月上市。全新PRADO普拉多的开发理念为“越野”及“舒适”,即在继承了LAND CRUISER一贯的高品质和越野性能的同时,更追求驾乘的舒适性,满足驾乘者全方位用车需求。 
品味汽车文化,普拉多历史记忆 原文地址:http://news.zgqczj.com/341/45310.html
责任编辑:安宝
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